Food

Продолжаем сериал на тему опытов над людьми 🙂 Предыдущие серии: первая, вторая, третья, четвертая.

Как известно, кроликов в лабораториях не только мучают, но и кормят. Ваш покорный слуга не исключение 🙂

В минувший четверг на самом деле никаких опытов не было, только взяли одну пробирку крови, поправили установку бандажа и выдали еды на неделю. В сумке-холодильнике – ужины, в пакете – завтраки. Ну и конечно же дали еще на неделю белка в порошке (или плацебо) что бы я по утрам пил и еще дали очередной запас тяжелой воды (в бутылочках с белой крышкой).

Тяжелая вода или дейтериевая вода – это почти обычная вода, но в ней водород (легкий изотоп водорода) заменен на тяжелый изотоп водорода, или дейтерий. Эта вода не радиоактивна, не пугайтесь. Опасно ли ее пить? Ну если выпить 500 стаканов сразу, то да, можно отравиться. Но мне дают по 100 мл в день, по 50мл утром и вечером. В обычной воде содержится 1 часть тяжелой воды на 3200-3800 частей обычной. В данном исследовании тяжелая вода используется в качестве изотопного индикатора при диагностических исследованиях человека.

По истечение недели ограниченной активности с удовлетворением отмечаю, что мой вес не увеличивается. Что очень хорошо! Питаюсь на 2500-2700 в день, хотя калораж поддержания – 2200. Остаточную активность добираю "прогулками" на костылях. В день набирается до 60 минут "прогулок". Или вечером с остановки автобуса до дома иду, или утром получается по времени выйти на остановку раньше и "пройтись" до работы. Ну и в течение дня по офису: то за водой, то за чаем, то в туалет. На выходных выходил на улицу и "гулял" до 45 минут.

Процент жира по весам стремительно падает. Сегодня они мне показали 14.4%, в то время как в обычной жизни он у меня колебался в диапазоне 16-19%. Низкий процент обусловлен во-первых тем, что конечно же гликоген в своих депо восстановился до оптимального количества. А во-вторых, как мне кажется, за счет отека в "закованной ноге". Она у меня заметно толще стала левой, свободной. В следующий четверг будет опять сканирование на ДЕКСа, вот тогда все будет ясно.

Все же поражаюсь как почти мгновенно организм перестроился на низкий калораж. Я думал что мен будет голодно первые 2-3 дня пока желудок не сожмется. Но нет. Голодно не было и нет, ну почти. В принципе, если ходить меньше, то и питаться можно будет меньше. Но я специально добавляю "прогулки" что бы мышцы совсем не закисли, и что бы не накрыл "эндорфиновый отходняк". Пока помогает.

Заменили костыли на более высокие. Ну и навыков и силы добавилось. Если раньше с автобуса до дома костылял 28 минут, теперь добегаю за 22 🙂 В процессе движения чувствую как работают мышцы плеч, спины, кора и трапеции. Получается низкоинтенсивное силовое кардио на верхнюю половину тела.

Дома на "дальние" дистанции (от кухни/офиса до туалета и обратно) иду на костылях. По кухне перемещаюсь на одной ноге, прыг-скок. Самое тяжелое время – утро после пробуждения. Обычно и на двух ногах еле плетешься в туалет, а тут надо на одной ноге, да еще и тихо что бы не разбудить домашних. Поэтому грешен, опираюсь на "закованную" ногу, хотя это и нельзя, что бы не нагружать мышцы. Первые две ночи когда вставал по "гидро-будильнику" тоже ковылял на двух полусогнутых. Но позже приспособил пластиковую бутылку, которую мне выдали ранее для подготовки суточной "жидкости" в последний день "костыляния". Этот лайфхак позволяет не нагружать ногу ночью, когда приходится вставать 3-4 раза за ночь.

Интересный факт – на слив уходит больше жидкости, чем я пью. Теперь меня терзает вопрос, не мышцы ли я сливаю в унитаз?

А вообще-то конечно подустал уже ковылять. Особенно прыгать на одной ноге. Это приходится делать там, где костыли использовать или не удобно из-за ограниченного пространства, или из-за того, что они скользят на плитке. Да, на концах есть резиновые нахлобучки. Но от хождения по асфальту резина продавливается и рвется и упор приходится на сами алюминиевые ноги. По асфальту проблем нет, а по плитке, линолеуму или гладкому бетону – скользят.

А вообще-то прикольно! 🙂 В автобусах освобождают место, водители автобусов ставят свои махины "на колени" передо мной – передние колеса на воздушных амортизаторах и спуская из них воздух можно опустить переднюю часть автобуса очень низко, что бы уменьшить ступеньку с земли в салон. Некоторые посматривают сочувственно, некоторые спрашивают, как нога, восстанавливается ли, желают скорейшего выздоровления. В общем интересный опыт. Но повторять этот опыт в реальности (проблемы с ногой) нет никакого желания.

В офисе все знают причину конечно и только удивленно качают головой: "Crazy Russian!" 🙂 Но помогают. Например вчера переезжали с 8го этажа на 7й. Помогли перенести стол, компьютер, мониторы.

Начал считать дни до "освобождения" 🙂 Осталось ровно 6 дней до утра в следующий четверг 🙂

🙂 🙂 🙂


Locations of visitors to this page