Для контраста с предыдущим постом, покажу как я ездил на работу в Окленде: 2 раза в день, круглый год, каждый рабочий день 🙂 Оказывается я это видео публично не постил. (PS: оказывается постил :)) * * *

A.Drey on June 19th, 2016

A.Drey on May 18th, 2016

Ну пора бы уже закончить сагу об айронмене 🙂 А начало саги можно почитать в части 1, части 2, части 3 и части 4.

A.Drey on May 18th, 2016

Опять где-то поймал кусочек корда от автопокрышки. Проколол две камеры пока нашел эту проволочку. Первое обследование покрышки не дало результата, грешил на пару стеклышек, которые вытащил из нее. Но запаска пробилась в тот же день. Благо что от прокола проволочкой воздух не быстро уходит и успеваешь проехать 20-30 км пока становится заметно, что колесо спустило… […]

A.Drey on April 22nd, 2016

Встретились как-то вечером после работы два айронмена… Один другому говорит: “А не загужбанить ли нам сегодня?” – “А почему бы и нет?” – отвечает другой. И пустились они во все тяжкие. Сначала накатили по двадцаточке со средней 32 сквозь вечерний трафик. Потом отполировали по тысченке в океане под луной. Закусили все это карбо-белково-витаминным безобразием. А […]

A.Drey on April 18th, 2016

Недавно я писал как убрался на спуске. Мне стало интересно с какой же скоростью я все же летел на асфальт и как активно было торможение. Я взял оригинальный трек и выделил последние точки перед падением, а по ним рассчитал расстояние и скорость. Координаты точек записывались каждую секунду. Расстояние между точками рассчитывал по сфероидной модели Земли […]

A.Drey on April 18th, 2016

Вчера решил напомнить своим ногам что такое пробежка. У ног оказалось свое мнение на это дело и они мне показали кто в доме хозяин 🙂 План был пробежать 15 км, но на 8м вдруг начали давать о себе знать квадры сразу над коленями. Ну почти как судороги (крэмпы), но не так резко и сильно. И […]

A.Drey on April 8th, 2016

Продолжаем разговор. Начало в части 1, части 2 и части 3. Гонка: бег Как обычно, сначала дам линк на официально видео.

A.Drey on April 8th, 2016

Конечно же я пошутил в предыдущей части! 🙂 Просто длинные посты не лезут куда-то, то ли в вордпресс, то ли в жж, потому я решил их разбить на части.

A.Drey on April 8th, 2016

на новой трансмисси я проехал уже более 1000 километров. Подозреваю, что предыдущая каретка раздолбалась из-за того, что я не докрутил левый шатун болтом. Сейчас место его посадки и сам крепежный болт выглядят по другому, чем раньше. А еще, не проехав и 33.5 Ккм я понял что правая педаль таки залюфтила. Все таки не прошла даром […]

A.Drey on April 7th, 2016

в Окленде утренняя температура упала с 20 до 8 градусов. Перешел на зимнюю форму одежды: вормеры на ноги, длиннорукавная поддевка и ветровка-дождевик наверх. Заодно решил перейти на межсезонный фитнес режим: 50-60 км в день не напряжного комьюта, десяточка бегом на выходных и по погоде ПВД на 80-120 км. Если уж погода совсен не к черту, […]

A.Drey on April 2nd, 2016

Планировал на утро пробежку на 15-16 км, но ночью почему-то скрутило живот, аж желудок до сих пор болит, да еще и дождь идет… Два препятствия моя мотивация не смогла побороть 🙂 * * *

A.Drey on March 21st, 2016

Вид с набережной города Таупо через озеро Таупо на гору Руапеху (слева), там где мы катаемся на лыжах, но сейчас там совсем нет снега, и на гору Нгаруахое, которая послужила моделью для Mt Doom в сериале “Властелин Колец”. Итак, продолжение рассказа про мой Ironman. Первая часть

A.Drey on March 16th, 2016

Ну почему многие, очень многие оффтопики выезжая на пересечение с главной дорогой при левостороннем движении смотрят налево??? Ведь у них основная помеха – справа! А слева помеха важна только если проехать до другой стороны дороги. Но нет! Даже на круговом движении, НА КРУГОВОМ!, смотрят налево!!! Почему??? ? ? ?

A.Drey on March 14th, 2016

После замены трансмисси, вызванной поломкой шатуна, Марин выглядит почти как новый и даже блестит так же, после того как я отмыл прошло-летнюю грязь 🙂


Locations of visitors to this page