Ну вот, наконец-то руки дошли продолжить фото-повествование о нашем путешествии на Крайний Север НЗ в декабре 2010 года. Предыдущие серии можете освежить в памяти по этому линку.
Наша следующая ночевка была забронирована в Waitiki Holiday Park. Это последнее жилое поселение перед самой северной точкой Новой Зеландии – мысом Реинга. В поселке Ваитики стоит заправочная станция, на которой написано – “Последняя заправка на этой дороге”. И эта надпись позволяет хозяевам беззастенчиво драть с туристов где-то на 20% больше, чем в обжитых местах.
Дорога по самому северному полуострову НЗ была довольно пустынна, и в одном месте я сделал то что всегда хотел, но не имел возможности – положить стрелку спидометра. Скажу я вам, с непривычки 180км/ч – довольно страшно 🙂
А еще на этой дороге случилась неприятность. Догнал я вэн с прицепом, который ехал примерно 60-70 км/ч на участке, где не было никаких ограничений. Ну я с ходу его и обогнал и поехал дальше. Доехали мы до кемпа, остановились возле офиса и только я собрался идти отмечаться, рядом останавливается этот самый вэн и на меня наезжает маорийская пара. Оба дородные таки и злые. Мол я им стекло разбил. Оказалось правда не стекло, я просто скол от камушка, который якобы вылетел у меня из под колеса при обгоне. А вэн не их, а рентованный и они не собираются платить за стекло, потому что это моя вина. Мало того, они заявили, что я ехал с превышением скорости на участке где было ограничение 50 км/ч. Это меня вообще в ступор ввело – я все такие знаки уже на автомате отслеживаю и тут пропустил… Ну, делать нечего, обменялись данными, как положено при инциденте: ФИО, права, телефон, машина, номер. Они развернулись и уехали, а настроение было подпорчено.
Я до сих пор не уверен что камушек вылетел из под моего колеса. И не удивлюсь, что они получили этот скол раньше, а тут нашлось на кого можно будет свалить в случае чего. И еще меня тревожило их утверждение о превышении скорости. На обратном пути я специально смотрел на все знаки, которые я мог бы пропустить и пытался определить участок на котором произошел обгон. В итоге, ограничения конечно же не было. Встречались желтые знаки с черными цифрами, а они показывают рекомендуемую скорость на поворотах, чтобы у людей с чувствительным вестибулярным аппаратом не было проблем на виражах. И все равно я не увидел цифры 50. Однако, вполне возможно, что я их обогнал на участке, на котором было повышенное количество свободно лежащей гранитной крошки, так как обочину ремонтировали. Так что не исключено, что камушек и вылетел из-под моего колеса…
Чем все это закончилось, спросите вы? Да ничем. По приезду я связался со своей страховой и сказал, что возможен вот такой вот клэйм на меня и спросил чем мне это грозит в финансовом плане. Клерк сказал, что даже если та сторона заявит, то мне придется платить самому, потому что эксцесс по страховке 400 дол, а ремонт скола будет стоить не дороже 150 дол. Но он думает, что ничего не будет, потому что даже если те страховку на рентованную машину не взяли, у компании все равно есть коммерческая страховка, которая покрывает замену лобового стекла. Но на его (клерка) памяти, по вопросу скола никто в страховую не обращался. И мне ничего не остается, как расслабится и ждать. Прошло уже 5 месяцев, никто меня не тревожил по этому вопросу, так что дело закончилось ничем.
Сам Ваитики кемп не произвел на нас хорошего впечатления. В преддверии турсезона там спилили огромное дерево по середине и большая территория выглядела еще неопрятно: щепки, кора, ветки, колеи больших траков и пр. Мы здесь забронировали комнату в домике. Домик оказался бараком с восемью комнатами на каждой стороне. Дека перед комнатами с нашей стороны была усиленно загажена овцами (даже в одном из открытых комнат было насыпано много овечьих катышков). Благо, наша комната была закрыта и внутри было чисто. Я сходил в офис и попросил придти убрать следы животного мира, но так мы никого и не дождались, поэтому найдя где-то на территории метлу, пришлось это делать самому.
Кроме того, в этом кемпе оказалось очень много комаров. В комнате должны были спать дети и Ира, а мы с Людой в палатке. Так под утро в закрытой на молнию палатке отказалось столько комаров, что их количество стало несовместимо со здоровым утренним сном. А пока завтракали и пили чай, палатка была вообще открыта и когда я пришел к ней, количество комаров вообще не подлежало никакому счету. Так я с комарами палатку и сложил 🙂 К счастью, на следующей ночевке основная масса по-прилипала к мокрым из-за легкого утреннего дождя стенкам и мне потом осталось только поймать чуть чуть этих злобных насекомых.
Основной целью нашей поездки на самый север, было посещение маячка на мысе Реинга – самой северной точке Северного острова, доступной туристам. Я еще надеялся снять там прекрасный закат. Но увы, мечтам не суждено было сбыться. Как только мы отъехали от кемпа, то попали в сильнейший туман, который простирался до самого маячка. Но, как оказалось, закат плюс туман тоже могут дать красивую композицию, чем я и попытался воспользоваться (заглавная карточка и следующие).
* * *