Дальше будет всякая фигня про велики и цепи, поэтому, если не интересно, можно под кат не заглядывать 🙂
Вчера поменял цепь на шоссере, потому как вроде срок пришел. Откатал уже 2000 км, да и измерения показывают что уже пора. Сначала мерил только линейкой. 10 звеньев строго показывали 255 мм (против 254мм у новой цени) с пробега приомерно 500 км. А тут мне в веломагазине за бюджетные 10 долларов попался на глаза инструмент для измерения износа цепи. Вот тут мои проблемы и начались 🙂 Ну не то что проблемы, но он покзал износ болеьше 0.75%, а как известно, менять цепь надо при износе от 0.75% до 1%, что бы кассету не загубить.
Старую цепь сравнил с цепью, снятой немногим ранее с МТБ. На Мериде был пробег 1500км и линейка показывала 255.5мм. Да и шуметь цепь начала больше обычного, даже смазанная. Что интересно, на шоссере цепь не шумела с большим пробегом. Когда инструментом промерил цепь с Мериды, был немного удивлен – он, не смотря на большое удлинение, не показывал износа 0.75%.
Итак, разложил цепи ровно, как мог. Положил рядом металлическую линейку, чтобы померить длину 10 звеньев, которая, как известно, у новой цепи составляет 254мм = 10 дюймов.
Ближе – цепь КМС 10Х, дальше – Шимано Альтегра.
Пробег КМС – 1500км, преимущественно поездки по асфальту, смазка Шимано PTFE Lube Dry каждые 200 км, примерно, или после сильного дождя.
Пробег Альтегры – 2000км, смазка та же и при тех же условиях.
Цепи нe мылись ничем. Ну разве что дождем. Смазка смывается дождем на ура. И после дождя кассета и цепь как будто новые (см. фото).
Как видно, длина 10 звеньев обеих цепей равна 255 мм, что в общем-то допустимо.
0.75% износа дает грубо 256мм и 1% 256.5мм. А 255мм дают износ 0.4%.
Но приглядевшись, можно заметить, что КМС чуть длиннее.
Что очень хорошо видно на этом снимке – на полной длине КМС длиннее на пару мм. Т.е. по при измерении длины износ Альтегры еще меньше. Что в общем то согласуется с моими ранними измерениями: КМС 255.5мм, а Альтегра 255. Но разница в ранних измерениях и нынешних вылесла либо потому что при измерении на веле получается погрешность, либо, что скорее всего, потому что цепи на фото не натянуты, а просто лежат на полу, а при измерении на веле я их натягивал шатуном.
Однако, если взять инструмент по определению износа, он показывает, что износ Альтегры более 0.75%, но менее 1%. Штырек 1% не лезет вообще.
Износ же КМС при измерении инструментом – еле-еле 0.75%. Т.е. этот штырек лезет ровно на столько на сколько показано на фото.
Какой вывод можно сделать? Хорошие цепи ходят по 1500-2000км при их правильном смазывании. Мыть при этом их совсем нет никакой необходимости, как об этом можно прочитать на велофорумах. Измерение износа КМС по длине согласуется с измерением износа инструментом. Т.е. она бы вполне отходила еще 500км до точного 0.75% износа или чуть больше.
Но с Шимано Альтегрой получаются непонятки. При измерении по длине – цепь ОК (цепь короче КМС). Но при измерении инструментом – цепь под замену.
Интересно, какой метод измерения износа более правильный? По длине или инструментом?
* * *