После полутора месяцев катания на работу и с работы по 18 км в одну сторону, сегодня прокатился 36 км. Вроде дистанция точно такая же, но похоже, дневной перерыв между половинками дает возможность хорошо отдохнуть и восстановиться. И наматывание 150 км в неделю мелкими порциями не дает возможности быть готовым к более длинным дистанциям (надо будет […]
20/80… Многие знают что это значит. Но поясню на всякий случай: улучшение чего-бы то ни было на 20% влечет за собой увеличение вложенных ресурсов/усилий на 80%. Кстати поэтому, когда я узнал про этот закон, я вообще отошел от перфекционизма как можно дальше, хотя и до этого не особо им страдал 🙂 Так как же этот […]
Сегодня покатался на топовом карбоновом шоссере за 8 штук! Один из веломагазинов Окленда предоставил такую возможность. В одном из парков St Heliers они разбили шатер и привезли кучу великов – от детских с приставными колесами до карбоновых двухподвесов и шоссеров. Я не смог упустить такую возможность проверить чем же отличается горный от шоссера в езде […]
Стал ощущать что 30 км уже маловато будет… Наметил пару длинных маршрутов. Первый -на 70км – сделал вчера. Следующий будет на 100км. Пока планировал, понимал, что в первой трети маршрута будут горочки. А потом, думал, что по плоской местности пойдет дорога. И ведь знал, что буду проезжать через Totara Heights… Знал, да не обратил внимания. […]
Вступил на порочный путь веломаньяка… Проездив на варехауз-байке (местная разновидность ашан-байка) чуть больше 1000 километров, получил в пользование вот такого красавца. Варехауз-байк был куплен на Трейдми за 60 дол в упаковке. Кому-то не подошла модель. Я сначала опасался на нем ездить по дорогам даже с небольшим уклоном. Казалось что шатуны из пластмассы. Но позже разобрался […]