Так… Еще одна пачка фотографий с авиа шоу. Если шоу надоело, скоро про Даргавиль и долину валунов продолжу 🙂
По данным новозеландского Геральда на шоу было около 50 тыс человек. Не слабо. Туда ехали почти час, а обратно минут 40 только с территории базы выезжали. Но вернемся к самолетам 🙂
Помните, девятка желтеньких самолетиков (CT-4E Airtrainer) улетела? Так они вернулись и начали такооооее вытворять… Началось с парада. Четким строем описали две восьмерки и опять исчезли, уступив место кому-то еще. Я не видел, потому что ушел фотографировать панорамы.
Но они вскоре опять вернулись и их было видно с любой точки авиабазы. Первую карточку я бы назвал “Прикрой, атакую!”. Она о том как звено пчел жалит огромного медведя, повадившегося за медом 🙂 Но все закончилось мирно и с любовью – “пчелки” быстренько нарисовали валентинку в небе своему обидчику 🙂
А потом началась небесная живопись. Какие только фигуры они не рисовали в небе. А пока “пчелки” выписывали кренделя, на земле готовили к полету FA-18 Hornet.
Как только “пчелки” угомонились, в небе некоторое время жужжал C-130H Hercules. На фото – пролет на супернизкой высоте над полосой (уж не знаю как это по научному называется), приветствие зрителей из транспортного отсека и просто посадка 🙂
А в это время, очередь на осмотр нутра С-17 Globemaster, была не меньше, чем в Мавзолей в советские времена. Я уж не стал в ней стоять, просто заглянул внутрь. Нутро огромное, однако.
Пока я ходил кругами вокруг этого гиганта, сработал сигнал тревоги и экипаж стал отгонять людей от шасси. А получилось забавно. Шасси с правой стороны были огорожены заборчиком, почти вплотную. Я пергнулся зерез заборчик чтобы сфотографировать колеса крупным планом и тут сработал этот сигнал тревоги Я первым делом подумал, что это он сработал на мое приближение и покосился на бравого летчика невдалеке. А он взял и в мою сторону направился. Ну, думаю, сейчас арестуют 🙂 А он просто попросил отойти подальше, а то сейчас мол очень громко будет. Ну странно, думаю, ну да, аларм громкий, но не на столько чтобы людей отгонять. Но главное, я тут ни причем 🙂 А через минуту включилась мини турбина. Она видна на средней карточке в виде круглой решетки над шасси. Наверное привод генератора для зарядки аккумуляторов. Но на самом деле это было бесполезно, потому что самолет был “включен в розетку” 🙂 За девушкой на земле виден кабель, он идет от самолета к передвижному дизельгенератору. Но звук был действительно громкий и вся территория по правому борту была очищена от таких зевак как ваш покорный слуга и огорожена заборчиком. А в это время экипаж машины боевой в кругу девушек, забыв, что “девушки – потом” наблюдали за фигурами высшего пилотажа в небе.
А потом в воздух поднялся Хорнет и показал несколько фигур среднего пилотажа 🙂 “Кобру” Пугачева он просто сымитировал. Зато пару раз пролетев на очень низкой высоте оглушил зрителей, обдав их при этом своим керосиновым выхлопом. И звуковой барьер на низкой высоте тоже не брал 🙂 Самое главное, он приземлился нормально, сам и на полосу, а не в толпу зрителей 🙂 А то я пока искал фамилию Пугачева, первого исполнителя “Кобры”, насмотрелся вдоволь на аварии во время различных шоу. И стало радостно, что все в этот раз обошлось. По масштабу впечатлила авария бомбардировщика В-52, а по последствиям – авария Су-27 в Житомире.
Когда все закончилось и пошли уже к машине, наткнулись не эти два прикольных автомобильчика. Тот что рыжий – явно самоделка, а вот другой… Никто не опознает, что это за модель? На регистрационном квиточке было написано Smart. И все… А еще Антоха в древне-классическом Форде посидел. Дошли до Форда, Антоха за руку тянет – попроси дядю, посидеть там хочу. А я ему – иди попроси сам. Надо же самостоятельность прививать 🙂 Подсказал правда ему, как просить на английском. Пошел, спросил. Результат на лицо 🙂 Хозяин еще его подговорил посигналить, когда мимо девушка проходила. Сигнал громкий, резкий, девужка аж подпрыгнула 🙂
По традиции 🙂 в заключение – люди на шоу 🙂 Думаю, что первый – это маори. Далее – наверное ветеран Королевских ВВС. И напоследок – пилот Хорнета разминается перед полетом.
Оставайтесь с нами. Для самых терпеливых скоро будут три панорамы с шоу. 🙂