Ранее я рассказывал об Янтарной комнате, расположенной в Музее Каури, и хранящей самую большую в мире коллекцию янтаря каури и изделий из него, а так же показал несколько экспонатов из музея.
Сегодня я покажу как перевозили и перерабатывали стволы каури и смолу этого дерева. Каури вырастают до огромных размеров. Я думаю, это ствол не самого большого спиленного дерева. Стволы на месте пилили на куски, чтобы они помещались на вагонетки и отправляли конной тягой по “деревянной железной дороге” 🙂 на лесопильни. Если посмотреть вниз, то видно, что рельсы деревянные. Небольшой участок такой дороги сохранился в районе пляжа Пиха, по дороге на водопад Ките-Ките. Я об этом писал ранее, и показывал как такая дорога выглядит. Вдоль вагонетки лежит кусок коры, на котором сохранились следы “кошек” смолодобытчика.
Просмотр в полноэкранном режиме используя:
QuickTime : DevalVR : Flash
На этом фото вы видете то же бревно, но с торца. По кольцам определили возраст – около 1100 лет. Метки показывают каким было дерево при следующих событиях: 1662 – Абель Тасман исследовал Новую Зеландию, 1769 – Кук исследовал Новую Зеландию, 1840 – подписание Treaty of Waitangi – соглашение между племенами маори и Короной о мире и сотрудничестве, 1960 – дерево было спилено. На следующей карточке видно как работала пилорама с человечьим приводом. Далее – сборщики смолы каури в “кошках” лазают по дереву и делают зарубки, чтобы смола вытекала.
Завтра вы увидете еще несколько экспонатов музея и сферическую панораму самой большой доски каури.
* * *