Город Коромандел, расположенный на одноименном полуострове, известен своими устричными и мидийными фермами. И однажды Алексей мне предложил: "А не сгонять ли нам в Коромандел мидий местных отведать?" А что! 180 км на великах – какая проблема?
Сказано-сделано! Назначили одну из суббот и накануне, в пятницу, Алексей приехал ко мне домой с ночевкой. Путь все же обещался быть долгий, обратно мы решили плыть на пароме, который ходит один раз в сутки, и на который ну никак нельзя опаздывать, потому подъем был назначен на 3:30 утра. Заодно мы решили проверить как это бывает, когда едешь в паре ночью.
Проснулись, собрались и в 4:30 утра выехали из дома.
Кто бы знал, что это придется выяснить своими же ногами…
🙂 🙂 🙂
кричал мне привет сегодня утром на Main Highway? Признавайтесь! 🙂
Сорри, все было очень быстро, не разглядел 🙂
* * *
Вчера загрузил треки своих обычных маршрутов в SportTracks, посчитал плагином виртуальную мощность и прифигел!
Случилась в августе неприятность с машиной. Вдруг внутри машины раздалось тарахтение, как будто что-то дрожит и бьет по корпусу в районе правого заднего сидения. А снаружи вообще не слышно было.
Самое неприятное было то, что мы уже упаковались ехать кататься на лыжах и собирались выезжать из гаража. Послушав с Андрюшей с разных сторон, решили что это либо глушак разболтался, либо что-то с бензонасосом. Но глушак держался крепко, а какая-то вибрация шла по бензотрубкам. Они видимо и колошматили по корпусу. Двигатель работал стабильно, реагировал на педаль газа четко, правда частота этого тарахтения менялась с оборотами. И внутри конечно было довольно громко.
В общем, не придя ни к какому окончательному выводу мы все таки решили рискнуть и поехали на лыжи. Всю дорогу туда, там и обратно в машине слышалось это тарахтение. Иногда очень громкое, иногда почти пропадавшее. Было несколько боязно конечно, а вдруг машина станет где-то в 400 км от дома… Тогда конечно проблем мы огребем. Это не критично, все решается, но за счет времени и денег, конечно.
А что бы в машине было хоть чуть комфортнее и менее боязно от этого громкого звука, Андрюха делал музыку по-громче 🙂
Получил тут классное письмецо:
Привет, меня зовут Mrs.Grace Бенсон, я хочу создать благотворительный фонд для помощи бедным, вдовам и менее привилегированных людей в вашей стране под вашей опекой, все мне нужно от вас, это искренность использовать эти средства для хорошего добрый человек, потому что мы люди, мы делаем мир на лучшее место. Спасибо и Бог благословит. Г-жа Грейс Бенсон.
Oтправлено было с mail.ru 🙂
Нигерийские миллионы трансформировались в благотворительные фонды?
Потроллю эту госпожу немного, посмотрим, что им надо взамен…
🙂 🙂 🙂
протянуть цепь не очень правильно через новый переклюк. И все думал, что как-то цепь странно шумит и крутить трудно 🙂
заменил передние колодки. Старые прошли 5050 км и сточились до металла…
как же ж сложно отрегулировать тормозной калипер с новыми колодками и не совсем идеально ровным диском…
🙂 🙂 🙂
Покрышка Innova с кевларовым антипрокольным слоем не спасла от прокола после проезда по свежеразбитому стеклу передних фар. На следующий зимний сезон прикуплю Марафоны Плюс. Надеюсь они будут более стойкие…
Поленился пару месяцев назад шарики в переднем колесе поменять, когда перебирал его, и наверное конуса плохо затянул. В итоге колесо стало еле крутиться. Если крутануть его, то только пару оборотов делало. В воскресенье купил новые шарики и заново перебрал. Два дня – полет нормальный.
А еще задний переключатель заменил на новый XT Shadow+. Был удивлен наличием какого-то рычажка на нем. Оказалось – включатель встроенного успокоителя цепи. Теперь новый переключатель с новым тросом работают как часы.
Колесо заднее еще не обновил, хотя обод прикупил. Надо собраться и поменять обод перед началом нового МТБ сезона.
А еще я наконец-то понял, что увеличивать кардио и физ нагрузки в общем В УГОДУ ЖЕЛУДКУ – путь в никуда! Это путь к регулярным перетренам и пережорам. Особенно если по какой-то причине в один из дней не получается сжечь достаточно калорий. А желудок требует и требует, потому что там "яма". Я начал потихоньку сокращать нагрузку и дневной калораж, что бы уменьшить эту долбанную "яму", что бы в дни отдыха не получался перебор в 1000-1500 ккал. Поставлю себе целью дневной калораж еды 2700-2900 с учетом нагрузки конечно. Тогда если нет нагрузки, выжить в этот день на 2300-2400 вполне реально.
Сегодня ехал на работу под ливнем. Давно не ездил в такой дождь, да еще с пузырями на асфальте 🙂
🙂 🙂 🙂
по городу вполне можно ездить на 39й звезде со скоростью не меньше, чем на 53ей.
Так как у меня 53 начала есть цепи, я подумал, подумал и переключился на 39. Стало интересно, упрусь ли я в 12 на кассете и будет ли хотеться переключиться не еще меньшую.
Упираюсь, да. Но либо с попутным ветром, либо под горку. Каденс за сотню на 39/12 от скоростей за 38 км/ч. А простой смертный физкультурник, как я, такие скорости только под горку может развить. 🙂 Ну а средняя осталась такая же 28-29 км/ч, только средний каденс чуть больше стал, к 85 поднялся. На 53 когда ездил, средний каденс был 80-82.
Я вот здесь писал, что составил кассету из двух. С тех пор наездил 3300 км. Таким образом, 3 большие звезды намотали 19000 км. И увы, поцоканная системой цепь начала на них скакать. И даже вроде на меньших звездах скачет, но гораздо реже. Так что похоже кассете этой пришел трындец.
Думал новую купить, но вспомнил, что у меня еще одна есть, стоявшая на Мерине при покупке и почти не езженная: 11-23! А что! В городе на горках я включал 28 только когда совсем ленился. А так обычно не больше 24. Ну а тут 23. Подумаешь! Тем более что надо булки качать перед предстоящими гонками.
Так что только хардкор! 11-23 – рулез! 🙂
Осталось заменить звезду на системе и цепь. И будет новая трансмиссия на Мерине.
🙂 🙂 🙂
В общем, то что я все же один раз пробежал марафон скорее случайность чем закономерность.
Хотя конечно не так… То что я не пробежал второй марафон – закономерный результат недотренированности. А она случилась от того, что я последние три недели (или даже четыре) перед марафоном почти и не тренировался в беговом плане.
Много разных причин было, и объективных, и субъективных. Тут и перетрен, случившийся дважды, и неделя отпуска, и увеличившийся вес от отпускного зажора. Но главная причина конечно субъективная. Я потерял драйв к бегу. Вернее к долгому бегу. Пять-десять километров пробежать в комфортном темпе – это хорошо, 15-20 км – терпимо, больше – скучно.
Ну а в итоге, на марафоне стартовавшем в минувшее воскресенье, я пробежал половину и сказал – хватит!
Дистанция состояла из двух кругов по улицам одного из районов Окленда. И я просто не увидел в себе и вокруг веской причины идти (не бежать) второй круг. На 15м километре мышцы ног начали наливаться свинцом. На 19м километре я уже перешел на шаг. Правда 21й километр я протрусил, но это было уже из последних сил. В общем, половину марафона осилил (от слова вымучил :)) и остановил таймер.
Да и профиль дистанции оставляет желать лучшего, в моем понимании. На половине марафона набор высоты почти столько же (226м), сколько было на всей дистанции первого марафона (256м). И если на первом был один холм, то здесь на всей протяженности дистанции вверх-вниз, вверх-вниз… А как обычно "вниз" кончается быстро, зато "вверх" все тянется и тянется 🙂
А то как я на старт и после финиша добирался – вообще пестнЯ! 🙂
Неделю назад у нас в семье поломалась машина. Очень неудобно жить без машины. Как без ног почти что! Но мне то ладно, на работу с работы я на велосипеде. А жене с сыном приходится в школу пешком ходить. Сыну туда-обратно, а жене 2 раза туда-обратно, по 5 км за раз. Запчасти в пути уже, но пока дойдут… Вот и пришлось им резко начать походную жизнь. Тяжело конечно.
А тут мой марафон. А старт в другом конце города в 6 утра. Спасибо Алексею, пустил на постой на ночь перед марафоном. Он в 2.5 км от старта живет. Но до него тоже ведь добраться надо. Конечно на велосипеде: сначала 18 км до центра, потом на пароме через залив, а потом еще 4 км до его дома.
Встал в 4:30 утра. Заварил 3 пакета овсянки Дядьки Тоби, намазал противонатирательным кремом где только можно. По ходу выяснилось, что забыл взять пластырь для сосков. Хозяев будить конечно не стал, но жирно-жирно намазал соски кремом 🙂 За полчаса до старта выдвинулся. Сначала пешком, через 600 метров побежал. Заодно разогрелся перед стартом. Но не помогло. Или наоборот помешало… Кто знает…
Назад, после "финиша", до дома Алексея уже не бежал. Шел. Переоделся, собрался и назад: 4 км на велосипеде, на пароме, и еще 25 км на велосипеде. В это время жена с сыном поехали на велосипеде на урок по яхтингу. Поехал к ним, что бы домой уже вместе. В общем после полумарафона еще 30 км накатил на велике.
А ноги болели как после марафона. Я вот думаю, что только из-за того что велосипедом еще придавил. Потому как раньше по 25 км бегал и так сильно мышцы не болели.
А в понедельник на работу как штык туда 30, да обратно столько же. И уже и не болят почти ноги-то 🙂
Ну в общем, по результатам… Как правильно сказал Максим, "сколько бы при этом не ел и не загружался макаронами на досуге", без тренировки чудес не бывает на старте 🙂 А еще мне показалось, что 3 месяца тренировок для меня слишком много, в том смысле, что запал теряется. В первый раз тоже после 2х месяцев произошла некая демотивация, но там я себя в руки взял. В этот раз демотивация победила. Если бы после 2х месяцев побежал, то может и пробежал бы…
Ну и как я сказал, длинный бег, не мой любимый вид спорта. Я решил пробежать марафон, что бы пощупать свои пределы. Марафон, конечно не превосходит их, мои пределы-то, но достаточно близко к ним подходит. А надо ли мне это? Сомневаюсь.
Или так: захотел – пробежал марафон. Если надо, то и второй пробегу. А надо ли?
Я то всякой физкультурой занимаюсь для здоровья все же, а не против него. Десяточки для себя я бегать буду с удовольствием. А вот буду ли бегать гонки, а тем более марафонские гонки – пока сомневаюсь. А там видно будет.
Мне вот тут дважды с разных сторон информация упала, что и у нас можно рогейнами побаловаться. Вот думаю, а не попробовать ли? Есть даже рогейны велосипедные. А почему бы и нет?
🙂 🙂 🙂
Мы:
- что бы пообщаться с другом выходили во двор и кричали “Петька! Выходи!”;
- бегали по дворам, подвалам и крышам окрестных домов, никогда не меняющихся;
- играли в “Казаков-Разбойников”, “Прятки” и “Выбивалы”;
- проводили все свободное и не свободное от учебы время на свежем воздухе, гоняли мячи и кошек.
Наши дети:
- что бы пообщаться с другом, открывают Скайп и делает видео-звонок;
- бегают по дворам, подвалам и крышам сотворенного собственной фантазией и руками мира, могущего измениться за считанные минуты;
- играют в “Майнкрафт” соединяющий в себе и “Казаков-разбойников”, и “Прятки”, и “Вышибалы” 🙂 ;
- проводят все свободное время гоняя мышь по столу или палец по стеклу.
* * *
…на пробеге чуть более 1000 км показала износ 0.75. Предыдущая цепь не дала мне завершить пари. Я думал, что проблема в цепи, но похоже пробег 15-18К для системы – критический. Так что буду носить эту цепь…
В середине августа, на день рождения нашей мамы мотнулись покататься на лыжах. Для тех, кто не следит за моим инстаграмом, и кому интересно почитать и посмотреть не только про калории и велосипеды в моей жизни, а так же поговорить о том-о сем, велкам под кат. Но предупреждаю, там многа-многа мобилофоточек (еще 64) 🙂
Фоточка вверху – самая моя любимая из этой поездки и самый свежий групповой портрет нашей семьи.
В отличие от прошлого раза, когда мы останавливались в Туранги, хоть и дешево, но далеко от склонов, в этот раз я снял домик в National Park Village. Туранги – хорошо, но до склона Туроа ехать более 50км, а если Туроа закрыт, то до Факапапы еще 60 км ехать. Мало того что на бензин прокатываешь экономию, так еще и время тратится. Можно было конечно остановиться в Охакуне, там до Туроа 18 км. Но по опыту прошлых раз, нам с Туроа не везло, этот склон был закрыт чаще и приходилось ездить все равно в Факакапау. А Национальный парк тоже в 18 км от склона Факакпапа и там, даже в самую плохую погоду, детский склон открыт и этот детский склон гораздо длиннее и лучше детского на Туроа.
Дочитал таки “Хроники Амбера” Роджера Желязны… Все 10 произведений…
Ну что сказать… Если при чтении первой книги хотелось попросить и автора отсыпать травки, то позже появилась уверенность, что травкой дело не обошлось и автор начал кушать грибочки. А уж когда до второй половины дошел, понял, что автор и грибочками не обошелся, а может даже на марки перешел…
Может я что-то не понимаю? Это фентези? И Желязны классный автор? (Правда пока ничего другого не читал, кажется).
* * *