Незадолго до Нового Года в весьма полезном ЖЖ сообществе ru-healthlife было опубликовано предложение присоединиться к ЗОЖ (Здоровый Образ Жизни) акции “Побегай 1-го Января“, организованной энтузиастами ЗОЖ. К сожалению, туда принимаются только бегуны или лыжники. Так как я велосипедист, я связался с организаторами и предложил добавить велосипед в список видов спорта. На что получил ответ, что такое добавление не планируется, потому что бегуны были даже против лыжников, но все же скрипя зубами согласились добавить лыжи. Ну что ж… На “Нет” и суда нет.
Но для того чтобы прокатиться 1-го января на велике совсем не обязательно в какие-то онлайн сообщества вступать. Потому, проснувшись 1 го января после встречи Нового Года, я попил кофейку с тостом, помазанным малиновым джемом, вскочил в седло своего верного алюминиевого “коня” и поехал тратить калории, набранные в процессе долгого празднования, начавшегося еще 24 Декабря.
В итоге: проехал 55.53 км за 2 часа 4 минуты со средней скоростью 26.8 км/ч, набрал 786 м высоты, и потратил 1406 калорий. Конечно, это не все калории, набранные за долгие праздники, но я над этим собираюсь активно поработать до 7 января – первого рабочего дня.
Таким образом, я накатил сегодня полташок, а в Канун Нового Года, как и в Канун Рождества, накатил соточку 🙂
А сейчас мы собираемся поехать на западный пляж Муривай и покувыркаться в волнах Тасманова моря.
А вы как провели 1 января?
С Новым Годом!
* * *
Тут по всему интернету поздравления летают и отчеты о проделанной работе. Решил и я внести свою лепту.
Перво-наперво, конечно поздравления.
Друзья! Поздравляю вас всех с наступающим 2013 годом! Пусть в Новом году у вас будет только успех и не будет неудач!
Теперь кратко о том, что случилось в уходящем году в моей жизни.
Я поменял работу. Прошлый Новый год был, мягко говоря, стрессовым, потому как я его встречал безработным. Но с 21 января я работаю в еще лучшей компании, чем я работал раньше 🙂 Новая работа мне нравится, меня уважают и ценят. Что еще надо в жизни?
Оказывается – надо! Эндорфинов! В прошлом году, в ноябре, я после долгого-долгого перерыва снова сел на велосипед. Первый велик был куплен за гроши на Трейдми и через 1000км он стал разваливаться. Кроме того, сам процесс мне так понравился, что в мае я купил два новых велика – один горный, второй шоссейный.
Начал ездить на работу на велосипеде. Стал понемногу худеть. Шесть раз принимал участие в любительских гонках. Это кратко. Теперь в цифрах.
– время доставки своей тушки на работу сократилось с 55 минут до 43 минут (с учетом светофоров), а домой с 50 до 36 минут. Это потому что домой больше под горку получается, а на работу в горку; средняя скорость движения увеличилась с 20 км/ч до 30 км/ч;
– похудел на 15 кг за год;
– участвовал в 6 разных любительских гонках: на 26км, 40км (правда заблудился и до финиша не доехал), 70км, 80 км, 100 км по полуострову Коромандел и 160 км вокруг озера Таупо (отчет еще не готов). Две последних – одни из самых популярных любительских велогонок. В гонке на 26 км принимали участи в основном старички и домохозяйки, поэтому я там был 13 в общем зачете и 4 среди мужчин старше 20 лет, причем ехал на горном велике. Три следующие были в серии зимних Веселых стартов. В первой я не финишировал, во второй и третьей я был в последней четверти что среди мужчин вообще, что среди своей возрастной категории. В гонке по Короманделу я уже был в топе последней трети ;), а вокруг Таупо я переместился на границу первой и второй трети, что в общем зачете среди мужчин, что в своей возрастной категории. Так что, прогресс на лицо и всего-то за год. Больше всего мне конечно мешает избыточный вес, но как я сказал, я над этим работаю и уменьшение веса заметно сказывается на результатах. А еще я проехал сотку (100 миль) самостоятельно;
– всего за 2012 год проехал 8121 км, из них 771 км – на китайском велике с Трейдми, 2350 км – на горном и 5000 км – на шоссейном;
– есть и регресс: стал намного меньше времени уделять фотографии. Не хватает времени из-за велосипеда 🙂 Правда начал активно пользовать Инстаграм – визуальный твиттер, очень занимательная штука, я вам скажу 🙂
А еще я (как и Пан Примус) НЕ переметнулся в лагерь яблокофилов и не испытываю от этого никаких проблем 🙂
Вот наверное и все… Все успехи на велосипедном поприще.
В Новом году собираюсь проехать 200 км по Короманделу, Таупо-Напиер (тот еще профиль трассы), снова Таупо, ну и другие гонки 🙂 Что будет еще в Новом году – год покажет 🙂
С Новым 2013 Годом!!!
* * *
Хорошо отметил канун Рождества. Накатил соточку, теперь так хорошо…
Поздравляю всех, отмечающих этот праздник, с наступающим Рождеством!!! Пусть мечты исполнятся, желания сбудутся. Или наоборот, как вам хочется 🙂
* * *
Была идея прокатиться сотку (обычную, метрическую) в легкую, по равнинке. И вроде планировщик маршрута не обещал много, всего-то 300 метров подъема, что на 100 км – ерунда. Но где тут в Новой Зеландии равнинку то найти? В итоге Гармин мне насчитал более 800 метров. Перепады небольшие, по 10-30 метров, но как видно на профиле, один за другим. В итоге набралось…
Нов целом, хорошая покатушка вышла. Хотя мышцы на ногах до сих пор болят. Я все еще прокачиваю метод езды в горки “над седлом”, а там мышцы на ногах по другому работают совсем. Я думал квадрицепсы уже некуда качать. Как же… Еще есть куда! При педалировании “над седлом” как раз квадрицепсы и в работе, оказывается.
Средняя скорость в 30.5 км/ч выкатилась, и хотя это не может не радовать :), все же это просто потому что затяжных подъемчиков не было. В январе будет гонка вокруг Хунуйского горного массива (на скриншоте выше – справа зеленым обозначен) на 130км, так что на Рождественских каникулах потренироваться по горкам активно нужно будет все равно.
Объявили регистрацию на 200км гонку по Короманделу, К2 на 2013 год. В 2012-м я ехал половину, К1. Посмотрел внимательно на профиль К2, и понял, что зря боялся горок. Их там есть на полном маршруте, но самая большая, 430м подъема, была на дистанции и К1 и К2. Что впрочем будет и в 2013 году. И после 160км гонки вокруг озера Таупо (все никак не соберусь с мыслями и фотками написать о ней), 200 км по Короманделу уже не так пугают 🙂 Так что на 2013 год главная цель у меня будет К2. Таупо тоже поеду, но эта гонка уже не будет главной для меня, как это было в 2012 году 🙂
* * *
Сегодня ходили на традиционный ежегодный концерт киви эстрады, спонсируемый Кока-Колой. Перед сценой все чин-чинарем, тихо, спокойно, дети, родители, сидят семьями, группками, парами, попивают пиво, вино, закусывают. Всего-то два-три коповских патруля фланируют через толпу. И стайки подростков транзитом куда-то летят.
Пошли с Антохой карусели искать. Пошли через холм, что возвышается посередине Домейна. А на другой стороне холма десятки копов, стоящих стеной напротив толпы тех самых подростков собранных из отдельных стаек. У подростков как положено, в руках по бутылке с водой или колой. Только кто-то уже на ногах не стоит, кого-то с земли пытаются поднять, девчонки то ли обнимаются с пацанами, то ли ругаются, то ли смеются, то ли плачут. Тут и там периодически возникают драки иногда шутливые, иногда всерьез.
Две стороны холма – два полюса…
* * *
Сегодня с удивлением обнаружил, что если ехать в горку не стараясь заехать быстрее всех, а так, не торопясь особенно, то над седлом мне работать легче, чем в седле… Несколько месяцев назад я не мог и двух-трех оборотов сделать над седлом, ноги становились ватными и гравитация сдергивала меня вниз.
Думаю это результат двух процессов: накачивания мышц и уменьшения веса…
* * *
Гармин мой калории стал жилить 🙂 Катаешься, катаешься, километры наматываешь, а калорий сжег с гулькин нос. Под катом сравнение двух дней. А кратко, дистанция почти одинаковая, средняя скорость практически одинаковая, набор высоты даже больше, а калорий чуть ли не в два раза меньше спалил 🙁 Правда маршрут разный, и полное время при больших калориях немного больше, да и средний пульс повыше будет, но не в два раза же. А в пятницу ехал-ехал, а пульс не поднимается… Если бы ехал коротким маршрутом, то не исключено, что калораж меньше 300 был бы… Тогда как раньше за 500 зашкаливало, и иногда к 600 подходило.
Не, я понимаю, конечно, в чем дело. Гармин считает энергозатраты на каждый пульс, пульс ниже, энергозатрат меньше. А пульс ниже – гонки по Короманделу да вокруг Таупо и подготовка к ним, сердечко та натренировали…
Как говорят, надо организм шокировать, чтобы прогресс был. На прошедших выходных я его, свой организм шокировал… Обжорством. Попали в ресторан “Обсерватория”, что в СкайБашне, а там раз заплачено, то есть надо 🙂 А сегодня с друзьями кулинарно-водочная посиделка была. Жены показывали свое кулинарное мастерство, а мы его запивали водкой 🙂 Я даже не хочу калорий считать, которых употребил. Цифра будет непотребная 🙂 Ну зато может шок для организма будет 🙂
Читать продолжение »
Фото из интернет газеты Stuff
Вот незадача! Мало того, что извержение случилось, так еще накануне самой большой в НЗ любительской велогонки. Сосед горы Руапеха, вулкан Тонгариро сегодня проснулся. Пока извержение не сильное, ветер с пеплом дует от трассы гонки и пока решили ничего не отменять. Но будут следить за развитием событий.
Между тем сегодня в полдень, как раз перед извержением, стартовала группа велосипедистов, намеревающаяся сделать 8 (восемь) кругов вокруг озера. Каждый круг 153 километра! Полная дистанция 1224 км! Абалдеть!
* * *
Событие эмоциональное, но иначе как сухим языком цифр и графиков об этом не расскажешь 🙂
Отдохнув в воскресенье после своей 100-мильной покатушки, и проматрасив в понедельник на работу и с работы, во-вторник я решил побить свои же рекорды коммьютинга. Дорога на работу получается в гору и обычная средняя скорость у меня в этом направлении последнее время 24-26 км/ч. Во вторник рекорд поставить удалось, достигнув средней скорости 29.4 км/ч.
Но я не об этом собственно хотел рассказать. Во вторник вечером я намеревался побить свой рекорд средней скорости в обратном направлении, который составляет 31 км/ч. Я вкручивал как мог и это видно по графику пульса. Он первый. А розовым цветом обозначен вторник. Старался и в горки, и это дало свои результаты. В этот день я побил на пол-секунды 🙂 свой предыдущий рекорд на контрольной горке.
Но недавно прошедший дождь похоже нарушил мои планы. Трафик был там где его обычно нет, кроме того я собрал практически все те светофоры, которые обычно светят зеленым: пешеходные. В итоге, рекорд я не побил и моя средняя скорость составила скромные 29.5 км/ч.
Сегодня же у меня был матрасный день. Я домой ехал не торопясь, спокойно. Но многие светофоры мне светили зеленым, и главное трафик был меньше обычного. И что же я увидел на своем Гармине? Средняя скорость составила 29.4 км/ч и время движения всего на 4 сек больше. Другие параметры (которые сведены в таблицу под катом) показывают, что я совсем не торопился. Мой средний пульс сегодня был 130 ударов против 146 вчера, максимальный – 153 против 168 (это на горках), ну и на сожженных калориях это отразилось: сегодня я спалил по дороге домой 388 калорий, а вчера 480.
Феноменально! 🙂 А все эти водители! Под колеса так и норовят попасть 😉
Под катом таблица с данными из Гармина за эти два заезда.
Не так давно, всего лишь в июле, я писал что настраиваюсь проехать 100 миль, сотку, или в оригинале “century”. Вчера я эту цель достиг!
Время движения 6 часов 36 минут. Полное время 7 часов 8 минут. 30 минут потратил на звонки жене по телефону с рапортами, на дозаправку водой и светофоры на последних 15-ти километрах.
Далее всякие глупости на тему, так что кому не интересно, можно под кат не заглядывать 🙂
Скопировано из ЖЖ bsitnikov
Тебя однажды назвали “тыжфотограф”? Радуйся, тыжфотограф намного больше, чем просто фотограф, гордись этим – ты попал в особую категорию людей!
Теперь ты не просто человк с камерой, который “я – фотограф. я не хочу ничего выстраивать и обрабатывать. я хочу щелк-щелк!”. Теперь ты тыжфотограф. И это очень интересная жизнь.
К тыжфотографу любой может обратиться:
– А давай поснимаем меня в новом офигенном платьишке (Коньково, 500р, через 2 недели линяет)!
– Конечно!
Тыжфотографу совершенно всё равно кого, что, как и где снимать. Это всё равно попадет в топы фотосайтов.
Тыжфотограф с удовольствием постимает вас, вашу подругу, друга, собаку, прическу, свадьбу, крестины, похороны, выезд за город. Он всегда таскает с собой 20-тикилограммовую сумку с техникой – ему это нравится.
Читать продолжение »
Итак, не прошло и недели, как я наконец-то разродился рассказом о прошедшей в прошлую субботу 27 Октября гонки по полуострову Коромандел. Сначала я монтировал видео, потом на работе случился жуткий аврал и я три дня сидел допоздна в офисе, а потом ждал когда выложат фотографии официальных фотографов. Но наконец-то все срослось и я вам расскажу как и что было.
Раз в год на полуострове Коромандел, Новая зеландия, проводится гонка К2. Официально пишут что там 196 км, Гугль показывает, что 184, а для простоты ее называют К2, потому что там примерно 200 км. Полуостров этот очень холмистый, на полной дистанции надо забраться на 7 холмов от 150 до 430 метров высотой. В общем довольно трудно. Поэтому кроме К2 в этот же день стартуют еще три гонки: К150, К1 и гонка на 50 км имени Николаса Брауни (не знаю кто такой, честно сказать).
Я на первый раз решил поехать К1 – 100 км от города Коромандел до Таируа. Было объявлено что там 106 км, но и Гугль и мой ГПС показали 100.5 км. А еще, там всего три горки 🙂
Самые популярные гонки конечно же К2 и К1. В первой участвовало более 600 гонщиков, а во второй более 400. В К150 зарегистрировано 46 результатов, ну и в гонке на 50 км (гонке “для домохозяек”, как я называю самые короткие гонки) было 77 приехавших на финиш.
Дальше много текста и фото и если кому не интересно про велогонки и меня любимого читать :), то можете пропустить, чтобы не тратить трафик 😉
Вчера для организации очередной горной тренировки пришла интересная идея: пока я еду по горкам, моя семья садится в машину и едет в Миранду, местечко с горячими серными источниками, вода из которых наполняет бассейн и народ там отмокает и греется. Я приезжаю туда же и тоже отмокаю и греюсь.
Выбрал себе маршрут на 70 км с заездом на Бомбейские холмы. Этот маршрут в некотором смысле имитировал трассу предстоящей гонки по Короманделу: небольшая горка в начале, относительно ровный участок и затяжной подъем в последней трети.
Планы в целом удались, как видно из моих ног на фоне бассейна. Но было два нюанса: на старте не включил свой Гармин на курсоуказание, в итоге сделал крюк на лишних 20 км через Пукекохе. Ну бешеному веломаньяку 20 км не крюк, так что все ОК 🙂 Только семья немного заждалась меня в Миранде.
А второй нюанс выяснился уже вечером, когда стал загружать трек с Гармина. Он мне зафиксировал максимальный пульс 231 удар. Такого пульса на моей измерительной всякими Гарминами и Поларами памяти не было, если не считать сбоев датчика у Полара. Я и в этот раз решил, что сбой датчика, теперь у Гармина. Но все же решил посмотреть где это случилось. И что же я там увидел (кликабельно)?
Как видно, пульс у меня скакнул когда я увидел этот вираж и стал понимать, что я в него могу не вписаться. Как видно, скорость перед поворотом была 71.5 км/ч. На предыдущем повороте я оттормозился до примерно 40 км/ч, но с градиентом 10% (а именно такой градиент на участке между поворотами: спуск на 50м на дистанции 470м) шутки плохи, особенно если знаешь, что при перегреве обода тормозами у тебя сдувается камера. Не смотря на мои попытки притормозить, скорость увеличилась на 30 км/ч, а пульс на 60 ударов.
Видимо я там реально испугался, если пульс так скакнул. К счастью, все обошлось. И хотя я все-таки вылетел с дороги на обочину, но рыхлый мелкий гравий только помог мне погасить скорость и я даже не упал. Потом я еще две минуты в себя приходил и вел проверял. Как это выглядит, можно посмотреть у Гугля. Я почти влетел в те кусты, что справа от знака почти за поворотом. Но все хорошо, что хорошо кончается.
Правда переднее колесо у меня все же спустило, но потом, почти на подъезде к Миранде. Оставалось где-то километров 5-7 и я услышал звонок на мобильный. Так как по времени я уже опаздывал из-за лишних 20 км, я остановился и решил перезвонить. Покрытие оказалось никакое и дозвониться сразу не смог. Потом увидел метрах в 50 перед собой меленький холмик и решил доехать до него, а колесо по непонятным причинам оказалось спущено. Пришлось ехать на спущенном колесе эти 500 метров (на велофоруме прочитал, что кто-от ехал 40 км, так что решил проверить, на сколько это возможно. Возможно, но жестковато :)). На холмике связь образовалась, я объяснил ситуация, сказал, что вот-вот доеду, надо только камеру поменять. В Миранде я попросил стафф поставить вел где-нибудь вне досягаемости посетителей бассейна, они мне любезно разрешили. А когда вечером я вел забирал, переднее колесо опять оказалось спущено. То-ли стеклышко в покрышке торчит и колет камеру, то ли еще что-то. Сейчас пойду разбираться. Хорошо хоть эти последние 7 км доехал и колесо не спустило опять по дороге 🙂
Ура! Сегодня сделал свою метрическую сотку наконец-то! 🙂 Да еще и не просто так, а по окрестным холмам, в качесвте подготовки к гонке по полуострову Коромандел. Эта гонка через 2 недели состоится. Ну что, могу сказать, что ее я проеду 🙂 Там всего-то 106 км и 1200 метров.
А сегодня я проехал 110 км с набором без малого 2000 метров. Спалил почти 3000 калорий, по данным Гармина. Как раз то, что нажрал в пятницу на корпоративной вечеринке и в субботу на встрече с друзьями 🙂
Вот здесь мой маршрут на сайте Эндомондо, если кому интересно 🙂 Были у меня планы заехать на большое водохранилище в конце маршрута, но увы… Как оказалось, там грунтовка, да еще посде дождя… В общем не поехал я на шоссере по такой дороге. Зато на Хунуйский водопад заглянул, водички в пустой бидон набрал, сфоткал моего коня на фоне водопада 🙂
Применил немного другую тактику заезда на горки, что в итоге дало 24.1 км/ч средней скорости, против 21.4 в прошлую субботу. Да и устал меньше. Такую тактику и на гонке буду применять. А заключается в том, что я нашел себе передачу, на которой я не так сильно устаю. Если кручу самую низкую (39/28), получается медленно и я теряю дыхание быстро, потому что чаще надо крутить. В прошлую субботу крутил 39/19 и 39/21. Но получалось слишком жестко. А сегодня крутил 39/24 – то что надо. Прокрутить ее сил хватает, и скорость вполне получается. С “сайгаками” все равно смысла нет тягаться, но и не совсем плохо полчается 🙂
Через недельку еще катану по горкам немного и буду в отдыхательном режиме ожидать самой гонки всю неделю перед ней.
* * *
Есть по дороге домой одна горка. Я ее в качестве критерия прогресса взял. Прогресс на коллаже из скриншотов виден 🙂 Я вчера еще хотел выложить, но сегодня еще лучше получилось: 23е место из 121-го занесшего свои треки в Страву. Причем лидер там явно ехал на машине, а не на велосипеде: средняя 50 км/ч при ровном пульсе 72 удара в минуту не оставляют других вариантов 🙂
В апреле я ездил еще на варехауз-байке. А вот третий результат в собственном зачете у меня получился на Мериде МТБ. И что интересно, результат подпрыгнул после субботней тренировки, когда я проехал 55км по горам и закатился на 900 метров. В эти выходные планирую 75км с подъемом метров так на 1200, если не больше.
* * *